Hnědouhelná Elektrárna Mělník III je unikátní hned z několika důvodů. Blok o výkonu 500 MW je největší v České republice a celé zařízení bylo vystavěno z ryze českých dílů. U tohoto bloku byla poprvé použita nová skladba řídící techniky - volně programovatelné sekvenční automaty a počítačový informační a řídící systém. Díky své velikosti a technické koncepci se stal jedním z nejekonomičtějších energetických bloků uhelných elektráren.
„Po celou dobu své existence patří elektrárna Mělník mezi klíčové výrobní zdroje elektřiny v České republice. Je to zároveň i jediná elektrárna ve středních Čechách, která je společně s Energotransem důležitá pro celý region i z pohledu zaměstnanosti - v současnosti v lokalitě pracuje zhruba 800 lidí. Lokalita Mělník je také jediným velkým tepelným zdrojem poblíž Prahy, který je důležitý z hlediska dodávek tepla pro hlavní město,“říká Jaroslav Volšický, ředitel Elektrárny Mělník.
Blok o výkonu 500 MW vyrobil za 30 let od uvedení do provozu 63 620 250 MWh elektřiny, to je pro srovnání zhruba 12 let spotřeby hlavního města Prahy.
Elektrárna Mělník zajišťuje kromě výroby elektřiny i dodávku tepla. Od roku 1994 jej vyrobila 9 304 000 GJ. Odběratelem je město Mělník s blízkým okolím a obce Horní Počaply a Křivenice. Obě komodity vyrábí ve společném, tak zvaném kombinovaném cyklu, což vede k podstatně vyššímu využití paliva, a tím k energetickým úsporám s pozitivním vlivem na životní prostředí.
V letech 1992 až 1998 pak došlo k odsíření elektráren a před pět lety navíc odstartoval program na obnovu a ekologizaci celé mělnické elektrárny, v rámci kterého bylo vybudováno například zařízení na suché ukládání strusky.
„Lokalita Mělník hraje a bude hrát důležitou roli v portfoliu Skupiny ČEZ. Jedná se o jednu z nejdůležitějších teplárenských lokalit v České republice. V souvislosti s akvizicí Energotransu a jeho opětovném začlenění do Skupiny ČEZ nyní tvoříme koncepci lokality, která určí její další energetické využití,“ vysvětluje Vladimír Hlavinka, člen představenstva a ředitel divize výroba ČEZ.