Rallye Český Krumlov vedla i Temelínem

Nikoli vteřiny, ale především kapacitu baterie sledovali účastníci hvězdicové jízdy New Energies Rallye Český Krumlov. Ta dnes dopoledne odstartovala z Tábora, Třeboně a rakouského Freistadtu a byla určená pro vozidla s alternativním pohonem. Elektřinou dobíjené vozy tvořily polovinu z osmnácti posádek vyjíždějících z Tábora. I proto organizátoři jako místo průjezdní kontroly zařadili Jadernou elektrárnu Temelín.

New Energies Rallye - Temelín Elektřinu z největší české elektrárny nakonec ani jeden z účastníků využít nemusel. Všichni baterie svých vozidel dobili před startem v Táboře a to jim bez potíží stačilo k překonání téměř stokilometrové vzdálenosti do cíle v Českém Krumlově. Při průjezdní kontrole před hlavní branou do temelínské elektrárny dostali na památku maketu jaderného paliva. „Z jedné peletky o velikosti dvou ibalginů se vyrobí elektřina, která by elektromobilu vystačila na ujetí 25 tisíc kilometrů. Přitom v jednom temelínském reaktoru je 15,5 miliónů těchto peletek,“ poznamenává Marek Sviták, tiskový mluvčí JE Temelín Skupiny ČEZ.

Ve zbytku dvoudenní soutěže se oči posádek zaměří více na časomíru, protože o vítězi rozhodne přesnost v jednotlivých měřených úsecích. Ještě v pátek odpoledne účastníky čeká první etapa vedoucí z Českého Krumlova do Českých Budějovic zakončená testem přesnosti na výstavišti.

V sobotu následuje více než sto kilometrů dlouhá druhá etapa České Budějovice - Kaplice - Lipno nad Vltavou s cílem v českokrumlovské Jelení zahradě. „Během této etapy účastníci projedou například i rychlostní zkouškou Lipno, která je součástí trasy „velké“ rallye,“ představuje část programu závěrečného dne New Energies Rallye Český Krumlov jeden z organizátorů Pavel Kacerovský.

V České republice je v současnosti registrováno asi 700 elektromobilů. Podle odhadů by do konce letošního roku mohlo dojít k překonání hranice 1000 elektromobilů v ČR. Nejvíce dobíjecích stanic, konkrétně 42 (z toho 7 rychlodobíjecích) provozuje energetická společnost ČEZ.

Víte, že …

v prvních čtyřech měsících roku 2015 se v České republice registrovalo přesně 150 nových elektromobilů. Nejprodávanějšími značkami jsou zatím letos Volkswagen (39), Nissan (30), BMW (24), Tesla (18) a Ford (17).
v loňském roce se v tuzemsku registrovalo celkem 222 nových elektromobilů, což je šestkrát více než v roce 2013, kdy elektromobil přihlásilo 37 majitelů
v roce 2014 byly nejprodávanějšími značkami v ČR VW (76 kusů), BMW (70), Nissan (32), Tesla (20)
kdyby každý ze 700 elektromobilů najel ročně 15 000 km, tak při průměrné spotřebě 15 kWh/100km bude k jejich dobíjení potřeba 1,5 miliónů kWh elektřiny ročně (tj. roční spotřeba zhruba 400 českých domácností), což elektrárna Temelín vyrobí za 45 minut.

22. 5. 2015