„Rozhodli jsme se navázat na loňský ročník a pokusili se překonat náš dosavadní rekord 171 km na jedno nabití. O řidiče jsme nouzi neměli, přihlásili se naši zaměstnanci, kteří se s jízdou v elektromobilu chtěli seznámit. V rámci překonávání rekordu ujel každý zájemce po silnicích okolo elektrárny v běžném provozu jeden okruh v délce 7,4 km. Většina z nich neměla s řízením elektromobilu žádné předchozí zkušenosti a tak ještě před pokusem absolvovala zkušební jízdu,“ popisuje detaily překonávání rekordu Petr Spilka, tiskový mluvčí elektrárny Dukovany.
Pokus byl odstartován v 8:13 ráno pod dozorem komisaře z Agentury Dobrý den. S plně nabitým elektromobilem ujeli zaměstnanci Jaderné elektrárny Dukovany celkem 154 kilometrů. Start byl u Informačního centra Jaderné elektrárny Dukovany, kde stojí dobíjecí stanice elektromobilů. Odtud jeli řidiči směrem na Heřmanice, Rouchovany a kolem lipňanské kapličky zpět k elektrárně. Počasí překonání rekordu příliš nepřálo. Teplota se pohybovala kolem 9 stupňů Celsia a pršelo. „Oficiálně uváděná maximální dojezdová vzdálenost elektromobilu Peugeot iOn je 150 km a běžná dojezdová vzdálenost je zhruba 130 km. V rámci pokusu se ale všichni snažili jet co nejekonomičtěji a plně otestovat schopnosti elektromobilu. Průměrná rychlost byla padesát kilometrů v hodině a při jízdě z kopce využívali řidiči rekuperaci. Přesto, že rekord nebyl překonán, považuji výsledek za kvalitní. Musíme také zohlednit dva faktory, které letos do snahy překonat rekord vstoupily – chladné počasí a fakt, že řidiči seděli za volantem elektromobilu poprvé,“ dodává k pokusu Tomáš Chmelík, manažer útvaru čisté technologie Skupiny ČEZ.
Elektromobil Peugeon iOn jezdí v dukovanské jaderné elektrárně už dva roky, má najeto 50 tisíc km a je využíván především ke kratším služebním cestám, k výukovým účelům nebo se prezentuje na akcích v okolí elektrárny. Jaderná elektrárna Dukovany je také první elektrárnou, před kterou je nainstalována dobíjecí stanice pro elektromobily.
Projekt Elektromobilita ČEZ
Skupina ČEZ spustila pilotní projekt Elektromobilita již v roce 2010 jako součást strategické iniciativy FUTUR/E/MOTION. Cílem pilotního projektu je navrhnout a otestovat komplexní řešení elektromobility jako služby, která kombinuje veřejnou dobíjecí síť s dodávkami elektřiny v rámci speciálního tarifu a postupně nabídne infrastrukturní řešení pro domácnosti i firmy, případně v kombinaci s dalšími doplňkovými službami a produkty. Z pohledu energetiky je současně důležité, jakým způsobem bude dobíjení elektromobilů integrováno do distribuční sítě, což úzce souvisí s agendou tzv. chytrých sítí, kterým se Skupina ČEZ také intenzivně věnuje.
Do současnosti ČEZ nainstaloval v České republice více než 30 veřejných dobíjecích stanic, a to převážně u infrastrukturních partnerů, tj. u obchodních center, supermarketů či městských částí. Stanice jsou v provozu v Praze, Plzni, Ostravě, Trutnově, Hradci Králové a ve Vrchlabí. Další rozšiřování sítě dobíjecích stanic je v realizaci a nově otevřené stanice budou představovány v průběhu dalších týdnů a měsíců.
V rámci pilotního projektu je provozováno 40 elektromobilů po celé ČR.
Do projektu Elektromobilita ČEZ se zapojilo již více než 50 partnerů. Těmi jsou například Moravskoslezský kraj, Vrchlabí, Pardubice, či Ostrava, ale také některé městské části jako Praha 5, Praha 14, Praha 16 a další. Mezi partnery jsou společnosti McDonald’s, Kaufland, Tesco nebo automobilky jako Škoda Auto, Peugeot, Mercedes-Benz či Opel. Kompletní seznam partnerů je k nahlédnutí na www.elektromobilita.cz.