Objem elektřiny „načerpané“ u stanic provozovaných pod značkou ČEZ odpovídá 23 024 plným dobití vozu VW eGolf s kapacitou baterie 36 kWh. Zároveň jde o 111procentní nárůst oproti stejnému období roku 2018, kdy „dobíječky“ dodaly do baterií elektrických vozů 391 337 kWh. Elektromobily v prvním pololetí dobíjely v síti stanic ČEZ v 66 258 případech. Za celý rok 2018 proběhlo na stanicích sítě celkem 75 584 dobíjecích cyklů, o rok dříve to bylo 35 902 dobíjení.

„Trendem se stávají častější odběry o menších objemech. Výrazně přitom roste podíl využívání rychlodobíjecích stanic, kde se v 1. pololetí 2019 uskutečnilo téměř 90 procent veškerého objemu dobíjení - 730 996 kWh. Nejvytíženějšími lokalitami jsou proto místa vybavená rychlodobíjecími stanicemi, které díky svému výkonu 50 kW umožňují většině elektromobilů dobít většinu kapacity baterií během 20 minut,“ říká Tomáš Chmelík, manažer útvaru čisté technologie ČEZ.

Top lokality - 1. pololetí 2019

Top lokality - 1. pololetí 2018

Elektromobilita Skupiny ČEZ provozuje aktuálně nejrozsáhlejší tuzemskou síť, která už se svým rozsahem více než 160 stojanů vyrovnává větším řetězcům klasických čerpacích stanic. Nedávno byla zprovozněna 100. veřejná rychlodobíjecí stanice pro elektromobily provozovaná Skupinou ČEZ v ČR. Počet rychlodobíjecích stanic v dresu ČEZ se tak během roku zdvojnásobil. Dalších téměř 60 stanic umožňuje tzv. normální dobíjení. Více na http://www.elektromobilita.cz/cs/mapa-dobijecich-stanic.html. Výstavba je mj. financovaná z dvojice grantů evropského programu CEF, pro oblast Doprava a také díky prostředkům Operačního programu Doprava. Část sítě buduje ČEZ na vlastní náklady.

ČEZ jednotně osazuje nové lokality rychlodobíjecími stanicemi ABB, k jejichž standardní výbavě patří zejména DC konektory s nabíjecími standardy CHAdeMO a CCS. Stanice jsou připojeny k platformě fungující na principu cloudu, která umožňuje monitorovat zařízení v reálném čase a provádět vzdálenou diagnostiku.

Při využívání celé sítě dobíjecích stanic se uživatel před dobíjením identifikuje zákaznickou RFID kartou, případně může pomocí příslušné aplikace platit přímo za odebrané množství.

V České republice je aktuálně registrováno téměř 3000 elektromobilů. V roce 2017 přibylo 400 vozů na elektrický pohon, loni 725 elektromobilů a letos do konce června 381 e-aut. Odhady dalšího vývoje hovoří počínaje příštím rokem o ročních prodejích v řádu tisíců elektromobilů a plug-in hybridů. Podobně jako v dalších vyspělých zemích Evropy, i v České republice se elektrická auta definitivně stávají běžnou součástí zejména městského provozu. Vyšší dojezd nových typů elektrických vozů v kombinaci s hustší sítí veřejných dobíjecích stanic také definitivně otevírají pro elektromobilitu cestování mezi městy.

Skupina ČEZ je v rozvoji elektromobility aktivní od roku 2009. Primární aktivitou bylo od samého začátku budování a provoz veřejných dobíjecích stanic. Dnes jde o záběr mnohem širší, zahrnující obsluhu zákazníků ze segmentu retail (ČEZ Prodej) i servis pro klienty v sektoru firem, municipalit a krajů (ČEZ ESCO). Skupina ČEZ tak např. zajišťuje návrh a instalaci dobíjecích stanic na klíč, elektrifikaci automobilových flotil, platformy pro dobíjení, včetně IT řešení, pronájmy či prodeje elektromobilů nebo wallboxy a kabely pro dobíjení. Pro samosprávy ČEZ nabízí realizaci a provoz dobíjecích stanic pro elektrobusy či návrhy konceptu elektromobility v jednotlivých městech a regionech. Více na http://www.elektromobilita.cz/cs/mapa-dobijecich-stanic.html.

Martin Schreier , mluvčí ČEZ