Tiskové zprávy str. 26

Jeden ze způsobů dopravy surovin a materiálu do Jaderné elektrárny Dukovany je po kolejích. Takzvaná železniční vlečka vede z nádraží Rakšice až do areálu JE Dukovany. Na této trase se nachází dva mosty o délce 262,5 m a 10,5 m. Oba mosty prošly v uplynulých měsících důkladnou rekonstrukcí za téměř sto milionů korun.  S jejích využitím ČEZ počítá pro plánovaný minimálně šedesátiletý provoz elektrárny i pro připravovanou výstavbu nového jaderného zdroje.

Ochrana kritické infrastruktury je prioritou Fungování unikátní technologie a technických prostředků určených pro ochranu důležitých objektů před bezpilotními prostředky ověřovala Armáda České republiky v širším areálu Jaderné elektrárny Dukovany. Hlavní úlohu měl armádní taktický stavebnicový komunikační rušič STARKOM, který je jedním z nejmodernějších ochranných systémů ve střední Evropě.

Energetici Jaderné elektrárny Dukovany v pátek po více než 440 dnech provozu odstaví čtvrtý výrobní blok pro výměnu části paliva za čerstvé, pravidelné kontroly a modernizaci zařízení. V provozu v Dukovanech zůstanou zbývající tři výrobní bloky. Potřebnou výrobu elektřiny ČEZ zajistí pomocí dalších vlastních zdrojů energie.

Přesně 15:47 minut. Takový je nový traťový rekord v hlavním závodě na pět kilometrů Temelínského běhu. Na členité trase v parku kolem Infocentra temelínské elektrárny ho zaběhl teprve šestnáctiletý dorostenec Filip Toul z pořádajícího oddílu SK Čtyři Dvory České Budějovice. Dosavadní traťový rekord překonal o dvanáct sekund. Celkově se běhu, který v minulosti byl součástí Mistrovství ČR v přespolním běhu, zúčastnilo ve dvanácti věkových kategorií sedm desítek běžců.