Dosud lemoval levou stranu komunikace pouze nezpevněný pozemek, který chodci využívali ke zkracování své cesty. Chyběl zde i jakýkoliv přechod, a tak se tento úsek na Masarykově ulici stával nebezpečnou záležitostí jak pro chodce, tak i pro projíždějící řidiče. „Usilovali jsme o realizaci projektu, v jehož rámci bude v kritických místech vybudován plnohodnotný chodník i bezpečný přechod pro chodce v bezbariérové úpravě, na kterém nebude chybět kvalitní osvětlení, aby byl přehledný i za tmy nebo zhoršeného počasí,“ uvedla starostka Nového Sedla Věra Baumanová. Obojí zajistila prázdninová výstavba, o kterou se postarala místní firma Martina Drechslera. Od nového školního roku už ulici zdobí nový chodník i zebra včetně kvalitního osvětlení.
Stavba podstatně zvýšila bezpečnost chodců, zvláště pak dětí, které denně dochází do blízké základní a mateřské školy. Taktéž zajistila lepší přístup k místnímu kostelu a Dennímu centru Žirafa. Její osvětlení podpořila 120tisícovým příspěvkem Nadace ČEZ, která pod dohledem odborníků z řad krajských zástupců Dopravní policie a BESIP osvětluje nebezpečné přechody již od roku 2013. Celkové náklady města na projekt se vyšplhaly na 235 851 korun. „Základní bezpečnostní heslo na silnicích zní ‚vidět a být viděn‘. Úsek před školami v Novém Sedle byl z tohoto pohledu kritický. V místě se pohybovalo mnoho dětí a řidiči jejich pohyb u silnice ani přecházení z důvodu chybějícího přechodu vůbec nemuseli očekávat. Až nové zázemí a speciální světla, která jeho viditelnost a přehlednost zajistí i za zhoršených podmínek, konečně učinily z komplikovaného úseku bezpečné místo pro pohyb chodců,“ řekla Michaela Žemličková, ředitelka Nadace ČEZ.
Další fakta:
- Přechody pro chodce jsou častým místem dopravních nehod s často tragickými následky. Devátou nejtragičtější příčinou nehod zaviněných řidičem motorového vozidla bylo v loňském roce nedání přednosti chodci na vyznačeném přechodu. Z tohoto důvodu loni zemřelo 21 chodců.
- Při rychlosti 75 km/h potřebuje řidič k reakci nejméně 31 m (1,5 s).
- Kvalitní osvětlení dokáže snížit počet střetů s chodci na přechodech až o 65 %.
- Osvětlení se projektuje na každý přechod zvlášť, do výpočtů se zahrnuje nejen šířka silnice a přechodu, ale i okolní osvětlení, barva povrchu silnice, stoupání či klesání vozovky atd.
- Osvětlení přechodu není přímo shora, ale pod mírným úhlem vždy ze směru příjezdu aut. Chodec je tak osvětlen více ze strany, aby jej řidič viděl skutečně jasně. Současně je třeba nastavit osvětlení tak, aby řidiče ani v jednom směru neoslňovalo.
Kontakty:
Nadace ČEZ Skupina ČEZ Město Nové Sedlo
Daniel Novák Michaela Jirovcová Věra Baumanová
Tel: 724 446 611 Tel: 725 628 902 Tel: 352 358 115
daniel.novak01@cez.cz michaela.jirovcova@cez.cz starosta@mestonovesedlo.cz
Nadaci ČEZ založila energetická společnost ČEZ v roce 2002, aby zastřešila svou dárcovskou činnost. Nadace ČEZ podporuje několika grantovými programy sociální, kulturní a sportovní projekty a aktivně spolupracuje s regiony. Výší rozdělených příspěvků se řadí ke špičce nadací v České republice.
Více informací na www.nadacecez.cz